А вы знали, что заднее крыло - практически самый сложный элемент кузовной работы?
Заднее крыло является несъёмной деталью машины, по этому его ремонт и покраска это довольно таки непростая работа.
Как же проходит работа?
*Удаление старого покрытия и ржавчины.
*Кропотливые кузовные работы (бедные колени мастера).
*Доработка поверхностей (выведение плоскостей в ноль).
*Нанесение герметиков.
*Обезжиривание и грунтовка.
*Подбор цвета.
*Сам процесс покраски и сушки.
*Нанесение лака .
В ремонте Toyota Camry большое внимание уделялось крылу, так как оно больше всего пострадало в дтп.
Так же делалась дверь и бампер.
Результат на фото: